BAS KOETEN RACING
NIEUWS FOTO'S - VIDEO'S LIVE ! TEAMS - AUTO'S SPONSORS IDRT Raceteam CONTACT

01/08 Verslag Saker Sportscar Challenge - Assen

Na een wekenlange pauze werden de paardekrachten van de Saker Sportscars op zondag 1 augustus weer losgelaten op het Drentse TT-circuit. Bas Koeten Racing stond met drie Saker Sportscars aan de start en ging er na drie races met de dagoverwinning vandoor. Een welverdiende overwinning op een prachtige racedag.

De Saker Sportscars, betaalbare raceauto's van Nederlandse makelij, worden aangedreven door een 2 liter 4 cilinder boxermotor van Subaru, vergelijkbaar met de motor van een Subaru WRX. Met een vermogen van circa 275 pk én een laag gewicht en zwaartepunt, bewijzen de Saker Sportscars al jaren het juiste materiaal te zijn voor een interessante klasse waarin flink gestreden wordt.

Het team van Bas Koeten Racing vertrok in alle vroegte, om 05:00 uur 's ochtends, vanaf de werkplaats in het Noordhollandse Westwoud om rond 08:30 uur op het TT-circuit in Assen te arriveren. Terwijl de drie chefmonteurs de inschrijving en keuring voor hun rekening namen, richtten de overige teamleden de pitbox in voor dit eendaagse evenement. De gehele dag werd gereden onder droge omstandigheden.

Na een vrije training en kwalificatie werd een drietal races verreden door de heren coureurs. Tweemaal een race van 30 minuten en eenmaal een race van 70 minuten, inclusief verplichte rijderswissel. In de kwalificatie eisten de drie auto's van Bas Koeten Racing de posities p1 (#21 met Monny Krant en Emile Bezemer), p7 (#40 met André Grimbergen en Joost Beukers)en p9 (#46 met Jan Rosekrans) op.

FOTO'S >> 

Race 1:

Vanaf Pole Position had de #21 SAKER Sportscar een goede start. Gedurende de race werd deze positie niet afgegeven en daardoor eindigde deze auto op dezelfde plaats als waar deze de race begonnen was, p1. De #40 had gedurende de race te kampen met stuurproblemen en kwam daardoor niet verder dan plaats 8. Jan Rosekrans moest in zijn #46 SAKER Sportscar nog enigszins wennen aan het snelle circuit van Assen en eindigde op een negende plaats.

Race 2:

De uitslag van race 1 vormde de startopstelling van race 2. Dit betekende dat de #21 SAKER Sportscar van Monny Krant en Emile Bezemer opnieuw vanaf Pole Position mocht vertrekken. Het kunststukje uit race 1 werd herhaald, opnieuw ging dit duo er met de overwinning vandoor. De #40 had net als in race 1 te kampen met stuurproblemen en kwam niet verder dan plaats 7. Jan Rosekrans wist in deze tweede 30-minuten race zijn eigen rondetijd te verbeteren en wist zichzelf op een knappe vierde plaats te positioneren.

Race 3:

Race 3 betrof een 70-minuten race, inclusief verplichte pitstop. Tijdens deze verplichte pitstop hadden zes teams een erestraf, afhankelijk van hun positie in het kampioenschap. De #21 SAKER Sportscar vertrok wederom van Pole Position, maar verloor een positie bij de start. Ronden lang werd een fraai gevecht gevoerd met de auto van het fabrieksteam Jadbalja uit Etten-Leur. Na drie ronden kon de #21 SAKER Sportscar de kop weer overnemen. Na circa een half uur racen werd de verplichte pitstop ingelost, evenals de erestraf van 50 (resultaat-)seconden. De pitstop verliep veel beter dan bij de meeste andere teams waardoor kostbare tijd gewonnen werd. In de laatste tien minuten van de race ontstond een fraai gevecht met de teams van Jadbalja en Amberu om de podiumplaatsen. Ivo Breukers, rijdend in de auto van Amberu Racing Team eindigde in de grindbak, waarna Monny Krant in de #21 SAKER Sportscar de overwinning mocht betwisten met de auto van Jadbalja. Een spin van Monny Krant zorgde ervoor dat er geen hattrick werd behaald en dat Jadbalja de derde race won.

Aan de #40 auto (JAPP Car Incentives) was flink gesleuteld door de monteurs van Bas Koeten Racing om de sporing aan te passen. De stuurproblemen die in race 1 en 2 ervaren werden, waren hiermee gelukkig opgelost. Bij de start had de equipe een kleine aanvaring, maar na 70 minuten racen werd uiteindelijk een 7e positie behaald. 

FOTO'S >>

In het dagklassement overwon Bas Koeten Racing met de #21 SAKER Sportscar (Monny Krant & Emile Bezemer), voor de fabrieksauto van Jadbalja. De #40 werd 7e en de #46 8e.

Op zondag 5 september vindt het eerstvolgende evenement van de Saker Sportscar Challenge plaats. Er zal dan worden gereden op het circuit van Zandvoort.

  

 

Pactor
Internetbureau ezCompany

© 2007 Bas Koeten - Powered by Internetbureau ezCompany